1. Partie d'excavation: L'opération pilote est adoptée, ce qui est plus pratique et simple. Diverses poignées de fonctionnement sont sélectionnées à partir de Zhejiang --- Zhejiang Haihong Hydraulics.

2. Bras de travail: Adoptez le matériau standard national GB/T700-Q235B, la résistance à la traction atteint 375-550MPa.

3. Cylindre hydraulique: Tous utilisent des cylindres d'huile de machines d'ingénierie Fujian Shanli. La poussée des vérins à huile peut atteindre 4500N. Des joints Parker importés sont utilisés, qui ont de bonnes performances d'étanchéité, une longue durée de vie et une grande fiabilité. Chaque joint adopte des bagues autolubrifiantes Koryo résistantes à l'usure, qui ont une meilleure résistance à l'usure.

4. Douille: Pour la douille utilisée dans l'excavation, le roulement incrusté de graphite solide JDB (douille en laiton à haute résistance) (ZCuZn25Al6Fe3Mn3) est sélectionné, ce qui a une résistance élevée à l'usure et une bonne résistance à la corrosion, et réduit les coûts de maintenance en termes d'utilisation et de maintenance.

Système hydraulique

Après plusieurs générations de mises à niveau du produit, la conception globale du système hydraulique est raisonnable pour assurer la stabilité de travail.

Le système hydraulique adopte une commande à deux étages et est équipé d'un joystick pilote hydraulique, qui a de bonnes caractéristiques de commande proportionnelle et est facile et pratique à utiliser.

La pompe à engrenages hydraulique adopte la pompe triple/pompe double produite par l'usine militaire Jinan 7423, qui a une forte résistance à l'usure et à la pollution, un rendement élevé et une longue durée de vie.

Le système hydraulique adopte un radiateur refroidi par air haute puissance pour garantir que la température de l'huile de travail de l'ensemble du système est constante.

Le filtre peut contrôler le degré de pollution du système hydraulique pour protéger la pompe à huile et d'autres composants hydrauliques, améliorant ainsi la propreté du système hydraulique.

Pièce de transport

1. Les deux côtés de l'auge, la plaque de fond et la plaque de chaîne de pression sont tous des plaques résistantes à l'usure, qui améliorent la résistance à l'usure du convoyage lors du transport de matériaux.

2. Le pignon principal (esclave) est en acier allié résistant à l'usure à haute résistance pour améliorer la durée de vie du pignon.

3. Le racleur est fabriqué en matériau Q345B, soudé et retraité. Il est pratique d'utiliser différents types de racleurs en fonction des besoins du client.

4. La chaîne de raclage adopte des chaînes doubles, ce qui augmente la capacité de transport des matériaux.

5. La chaîne adopte un pas de chaîne de 50,8 mm et la charge de traction de cette chaîne est de 277KN; la plaque de chaîne adopte 40Mn, l'arbre de broche adopte 20Cr et le rouleau adopte GCr15. Par conséquent, la durée de vie de la chaîne est plus longue que celle de la courroie.

Partie de marche du châssis

1. La piste de marche est fabriquée par Shantui, ce qui peut améliorer la qualité de la piste.

2. Marche de type chenille, les chenilles gauche et droite sont détachables, ce qui est pratique pour une utilisation dans des environnements où le démontage et l'assemblage sont nécessaires.

La roue motrice et la roue de guidage sont en acier moulé ZG40SiMn, qui a une longue durée de vie et une haute résistance.

La chenille adopte une plaque à nervures simples à pas de 101, qui peut saisir le sol plus fermement et grimper plus puissamment.

Système hydraulique et électrique

1. Le moteur adopte Xiangyang Yuqing Transmission, un fabricant spécialisé dans la production de moteurs à Xiangyang, d'une puissance de 45KW, ce qui peut réduire l'apparition de dommages au moteur dus à une tension instable sur la mine. Alors que la puissance du moteur du même type de produits d'autres fabricants n'est que de 30KW ou 37KW.

2. Le moteur de transport adopte un moteur à couple élevé à basse vitesse produit par Zhejiang-Ningbo Yining, avec un couple nominal de 2433N·M.

3. Les fils d'alimentation, les cartes de circuits électriques et les fils de connexion des composants électriques sont connectés par des cosses de fil, et des coussinets en caoutchouc et anti-vibrations sont installés sur le boîtier électrique et les cartes de circuits imprimés pour réduire les défauts de desserrage du circuit électrique.

4. Les composants électriques utilisés sont sélectionnés auprès de fabricants respectant les normes de sécurité. Les fils de connexion utilisés dans chaque circuit individuel sont de couleur différenciée pour un entretien facile. (uniquement pour les modèles non antidéflagrants)

5. Ajoutez un disjoncteur pour mieux contrôler la sortie du transformateur. (uniquement pour les modèles non antidéflagrants)

Marteau piqueur

Cette machine peut être équipée d'un marteau briseur intégré, qui peut être brisé immédiatement lorsqu'il rencontre de grosses pierres lors de l'enlèvement des scories, ce qui est pratique, rapide et sûr.

Le marteau piqueur peut casser et entretenir le plancher de la chaussée et le bas du côté; il peut casser de gros rochers et du charbon après le dynamitage, sans nécessiter de dynamitage supplémentaire.

Il n'est pas nécessaire de dynamiter lors de l'excavation de chaussées de charbon ou de chaussées semi-charbon avec une dureté f≤3.

Enrouleur de câble

Adoptez des enrouleurs de câbles spéciaux qui peuvent réaliser la rétraction flexible et automatique des câbles lorsque l'équipement entre et sort du site, économise de la main-d'œuvre et des ressources matérielles, améliore la sécurité et a un degré élevé d'automatisation, rendant le chargeur à service continu plus flexible et libre de entrer et sortir du site.